BYD 기업 정보

기업 소개

중국 최대 전기차 회사. 배터리 제조에서 출발해 전기차 판매량 세계 최상위권으로 성장했으며, 배터리부터 차량용 반도체까지 수직계열화한 것이 강점이다.

비즈니스 모델

배터리부터 완성차까지 수직계열화로 테슬라와 판매량 1위를 다투며, 해외 수출이 새 성장축이다.

사업별 매출 비중

자동차·배터리80%
휴대폰 부품·조립20%

최근 연간 공시 매출 기준의 대략적인 비중입니다. 부문 구분 방식과 반올림에 따라 실제 공시와 차이가 있을 수 있어요.

조금 더 깊이 — 이 회사는 어떻게 돈을 버나

무엇을 파나

세계 최대 전기차 회사입니다. 배터리부터 차까지 다 직접 만듭니다.

누가 돈을 내나

중국·신흥국·유럽 소비자들이 차값을 냅니다.

어떻게 이익을 남기나

배터리(자회사)와 반도체까지 수직 통합해 테슬라보다 싼 원가 구조를 만들었고, 그 가격으로 시장을 쓸어 담습니다.

이 사업이 단단한 이유

수직 통합 원가와 중국 공급망, 가격대별 풀라인업입니다.

투자자가 조심할 것

유럽·미국의 관세 장벽과 중국 내 출혈 가격 경쟁입니다.

재무 흐름

영업이익비용매출 컨센서스막대 전체 = 매출 · 단위: 십억 위안

24Q4

매출 274.9 · 마진 7%

25Q1

매출 170.4 · 마진 5%

25Q2

매출 200.9 · 마진 3%

25Q4

매출 237.7 · 마진 6%

26Q1

매출 150.2 · 마진 5%

26Q2E

컨센 229.4

26Q3E

컨센 308.3

출처: Yahoo Finance·SEC 공시 (분기). 컨센서스는 애널리스트 매출 추정 평균이며 이익 컨센서스는 제공되지 않습니다.

원본 수치표 보기

기간	매출	영업이익	비용	마진
24Q4	274.9	20.1	254.8	7%
25Q1	170.4	8.9	161.5	5%
25Q2	200.9	6.2	194.7	3%
25Q4	237.7	13.2	224.5	6%
26Q1	150.2	7.2	143	5%

영업이익비용매출 컨센서스막대 전체 = 매출 · 단위: 십억 위안

2022년

매출 424.1 · 마진 5%

2023년

매출 602.3 · 마진 6%

2024년

매출 777.1 · 마진 7%

2025년

매출 804 · 마진 5%

2026년E

컨센 928.4

2027년E

컨센 1,054.4

출처: Yahoo Finance 재무제표 (연간, 직전 4개년). 컨센서스는 애널리스트 매출 추정 평균입니다.

원본 수치표 보기

기간	매출	영업이익	비용	마진
2022년	424.1	23	401.1	5%
2023년	602.3	38.4	563.9	6%
2024년	777.1	54.4	722.7	7%
2025년	804	38.5	765.5	5%

어닝콜·이벤트

아직 정리된 어닝콜이 없습니다. 실적 발표가 다뤄지면 여기에 쌓입니다.